Vehicle Cup je od roku 2009 minulostí...
Zůstaly jenom vzpomínky a asi 10 minutový dokument (sestřih z prvních ročníků této neobvyklé soutěže), který je možné občas vidět při pravidelném promítání rudických filmů koncem prázdnin v "Sadu pod lípou", a jedno soukromé video z roku 2000, které se objevilo na Youtube.
Vehicle Cup 2009
byl bohužel opravdu poslední v řadě, i když "nikdy neříkejme nikdy"... Starosti a finance okolo závodu při stále menší účasti rudických strojů nakonec našeho obětavého organizátora udolaly.
Vehicle Cup 2008
se konal opět v krásném prostředí pod Větrným mlýnem, tentokrát však za chladného a větrného počasí. Naštěstí alespoň nepršelo. Účast diváků i závodníků byla překvapivě vysoká, už před polednem bylo přítomno 230 platících a zřejmě spokojených diváků. Když připočteme závodníky a jejich doprovod, jakož i náhodné zvědavce, bylo na akci určitě hodně přes 300 lidí. Dokonce zde byli i reportéři České televize Ostrava, kteří natáčeli celý průběh závodu pro sobotní odpolední pořad na ČT2 Sabotáž. Pořadatelé, především však obětavý ředitel a duše závodu Vláďa Buchta, mohou být víc než spokojeni. Doufejme, že se to projeví i příště na zvýšeném zájmu sponzorů. Málokdo ví, že nebýt Vládi a jeho osobní finanční angažovanosti, závod by nebylo možné uspořádat. Poděkování patří kromě sponzorů i rudickým hasičům, kteří se postarali o technické zázemí (ozvučení) a o občerstvení.
Z historie závodu
Myšlenka uspořádat Vehicle Cup se zrodila v roce 1996. To ještě po Rudici jezdilo 43 různých "úmaků". Původním záměrem pořadatelů bylo tento závod prezentovat jako přehlídku dovednosti kutilů s motem "není důležité zvítězit, ale rozjet se, projet a zabrzdit". Ale už první ročník ukázal, že člověk je tvor soutěživý, takže pro mnohé to byl závod naostro. Ve druhém ročníku Vehicle Cupu došlo k nehodě, u které asistoval i vrtulník Záchranné služby, protože si někteří neuvědomovali, že stroje nemají na závody v rychlosti, ale na práce do lesa. Následně pak byla trať a podmínky závodu upraveny tak, aby k takovým situacím nemohlo dojít.
V současné době se Vehicle Cup jede na trati, která nemá delší rovinky, o to víc se musí závodník snažit, aby zvládl náročný terén se spoustou zatáček a převýšení. Je paradoxem, že na závod se sjíždějí (kromě pár rudických) hlavně "přespolní" závodníci. To dokazuje, že "Rudický vehikl" má už takřka republikové renomé. Pro příklad uvádíme závodníky z těchto míst: Hradec Králové, Frýdek-Místek, Jáchymov, Vyškov, Břeclav, Brno i bližší okolí Rudice.
Soutěží se o zajímavé ceny (podle štědrosti sponzorů), takže nikdo neodjede "s prázdnou", byť to není hlavním smyslem klání.
